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贴缝带技术特性

河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：

1、耐磨性好耐久性强

2、粘结力强，被车轮碾压后能与路面完全结合

3、施工方便快捷，施工时无需任何大型辅助工具

4、体薄（厚度2.5~3.0mm），紧贴于路面，车辆不会产生跳胎现象

5、低温拉伸性好，老化期至少在五年以上

贴缝带的技术特性：1、耐磨性好耐久性强2、粘结力强，被车轮碾压后能与路面完全结合3、施工方便快捷，施工时无需任何大型辅助工具。

沥青贴缝带产品特点

1、施工便捷，***：无需任何机具，施工效率是灌缝的10倍以上，4-5人一天能够施工8000-10000米；

2、***：造价是同等性能灌缝施工的80%左右；

3、柔韧性好：可以随意弯曲，可以随着路面裂缝的走势进行粘贴；

4、粘结能力强：经过车辆行驶碾压，贴缝带会逐渐自主挤进裂缝内，与沥青路面融合一体，可与路面紧密粘结；

5、技术可靠：密封裂缝不渗水，高温时不流淌、不粘轮，低温时不脆裂，耐久性好，不会破坏路面结构；

6、适用性强：可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理，还可用于旧路面罩面前的裂缝处置；

7、根据不同裂缝设计出几种不同类型的贴缝带，包括平带、凸带、宽带和窄带，小或浅的裂缝采用平带或窄带，大或深的裂缝采用凸带或宽带；

8、表面覆砂：表面采用覆砂工艺，保障车辆碾压之后不粘轮；

9、节能环保：无燃料消耗，无尾气排放。

贴缝带处理优点

　　1、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。

　　2、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚酯层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。

　　3、极具特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。

　　4、耐久性优良。经过多年的市场调查，根据路况的不同，一般可以保持2年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。

　　5、能有效对性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。

　　6、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用***培训。

　　8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。。